НОВЫЙ FORD EXPLORER

Мощный двигатель 249 л.с.

Благодаря двигателю Cyclone™ 3.5-V6 мощностью 249 л.с. и 6-ступенчатой автоматической трансмиссии Ford Explorer обеспечивает один из лучших показателей топливной экономичности среди одноклассников с двигателем V6 – 8,8 л/100 км по условному ездовому циклу. Такого сочетания удалось добиться при помощи регулируемых фаз газораспределения (Ti-VCT), которые позволяют наиболее точно управлять двигателем, получая экономичность или мощь по желанию. Новейший двигатель EcoBoost 3.5-V6 с системой непосредственного впрыска топлива и двойным турбонаддувом, который применен на Explorer Sport, при объёме 3,5 л развивает мощность 340,9 л.с. и максимальный крутящий момент 485 Нм, что делает его самым впечатляющим мотором V6 в своём классе. Непревзойдённое сочетание мощности и топливной экономичности позволит Вам чувствовать себя лидером на дороге.

Открывание багажника с функцией Hands free

Одного движения ноги достаточно, чтобы специальный датчик под задним бампером активировал открывание багажника. Для этого Вам нужно иметь с собой ключ от автомобиля. Эта технология пригодится Вам, когда нужно открыть багажник, но руки заняты телефоном или пакетами с покупками.

Беcключевой доступ

Забудьте о долгих поисках ключа в сумке или в карманах. Вам достаточно иметь ключ при себе, чтобы система Keyless Entry автоматически обнаружила его и разблокировала двери.

Мультиконтурные сиденья

Вам не захочется заканчивать поездку, сидя в комфортном мультиконтурном кресле Ford Explorer и наслаждаясь функцией массажа. Мультиконтурные сиденья обеспечат Вам дополнительную опору, чтобы Вы чувствовали себя за рулем удобно вне зависимости от продолжительности поездки.

Электропривод рулевой колонки и педального узла

Найдите самое удобное положение руля, перемещая колонку по горизонтальной и вертикальной оси c помощью электропривода В новом Ford Explorer Вам также доступен педальный узел с электроприводом. Он поможет водителю любого роста комфортно чувствовать себя за рулем.

Автоматическое складывание третьего ряда

Места в новом Ford Explorer достаточно для семи пассажиров. Это стало возможным благодаря самым большим габаритам в классе и складному третьему ряду сидений. Начиная с комплектации LIMITED сиденья третьего ряда оборудованы системой электроскладывания. В сложенном состоянии третий ряд сидений позволит увеличить объем багажника до 1229 литров.

SYNC 2

Управление всеми медиаресурсами Ford Explorer объединено в одной мультимедийной системе второго поколения SYNC и сосредоточено на 8-дюймовом экране. Музыка, связь и навигация теперь подчиняются как голосовым командам, так и ручному управлению. SYNC 2 позволяет: – совершать и принимать звонки в режиме громкой связи, – переключать радиостанции и треки с помощью голосовых команд, – быстро получать доступ к системе навигации, – регулировать настройки системы климат-контроля.

Запуск двигателя нажатием кнопки

Никогда раньше автомобиль не заводился так просто. Теперь Вам не нужно носить с собой неудобный металлический ключ. Мы заменили его на удобный и компактный брелок, который не обязательно вынимать из кармана, чтобы включить зажигание.

Обновленная приборная панель

В обновленной приборной панели гармонично сочетаются присущий автомобилю продуманный, динамичный дизайн и потрясающая функциональность. Она была усовершенствована так, чтобы Вы могли быстро и легко найти необходимую клавишу, а также отследить состояние всех систем автомобиля.

Умные LED-фары научились автоматически переключаться между дальним и ближним режимами освещения, предвосхищая Ваши желания. При этом, благодаря возросшей эффективности светодиодных фар ближнего света, заметно вырос уровень освещенности дороги.

Усовершенствованная система активной помощи при парковке

Параллельная и перпендикулярная парковка теперь займут у Вас меньше времени: об этом позаботятся 12 специальных датчиков системы Active Park Assist. После включения системы Вам нужно будет лишь регулировать скорость движения, нажимая педали газа или тормоза, а также при необходимости пользоваться коробкой передач.

Фронтальная широкоугольная камера

Фронтальная широкоугольная камера позволяет Вам заглянуть за угол перед тем, как Вы совершите поворот. Поле Вашего обзора увеличится до 180 градусов, что поможет во время парковки, а также при движении или маневрировании в условиях ограниченной видимости. Чтобы изображение всегда было четким, камера оснащена омывателем.

Омыватель камеры заднего вида

Во время движения задним ходом камера заднего вида автоматически покажет на центральном экране все, что находится позади Вашего автомобиля. А омыватель камеры позволит увидеть четкое изображение.

Датчики парковки

Теперь не нужно беспокоиться о возможных препятствиях, которые Вы могли не заметить во время парковки. Расположенные в передней и задней части датчики предупредят Вас о возможном столкновении и подстрахуют во время маневрирования.

Инженеры Ford наделили Новый Ford Explorer инновационными технологиями активной и пассивной безопасности, начиная от силовой структуры переднего бампера, и заканчивая передними, боковыми подушками, шторками безопасности для 1-го, 2-го и 3-го рядов и коленной подушкой безопасности пассажира. Новый Ford Explorer также получил уникальную систему защиты пассажиров второго ряда сидений — надувные ремни безопасности. Благодаря им значительно снижается вероятность получения тяжелой травмы во время аварии. А на случай, если Вы вдруг понимаете, что недооценили крутой поворот, необходимо притормозить и сделать это очень быстро, Вам поможет система контроля траектории в поворотах. Как и другие системы – антипробуксовочная система AdvanceTrac® и система предотвращения опрокидывания (RSC®) – входят в базовую комплектацию каждого Ford Explorer. Если Вы входите в поворот слишком быстро, система распознает это и применяет торможение двигателем, а также каждым из 4-х колес, снижая скорость на 16 км/ч за одну секунду

Адаптирован для России

Говорят, что российские дороги оставляют желать лучшего. Ford Explorer просто не замечает этого, ведь он идеально приспособлен для поездок по России. Даже на грунтовых проселочных дорогах, не говоря о городских шоссе, Вы будете чувствовать себя максимально комфортно. Это стало возможным благодаря усилиям специалистов научно-прикладного R&D центра, идеально сбалансировавших все характеристики Ford Explorer для уверенной езды в российских условиях.

Адаптация для работы на АИ-92

Двигатели специально адаптированы для работы на бензине марки АИ-92. Использование этого топлива никак не отразится на износе деталей и технологических возможностях Вашего внедорожника.

Навигационная система

Ford Explorer превосходно ориентируется на местности. Этим он обязан встроенной навигационной системе, которой можно управлять как при помощи кнопок, так и используя голосовые команды.

Голосовое управление на русском языке

Автомобиль и водитель никогда раньше не находили общий язык так легко. С помощью голосовых команд на русском Вы сможете управлять своим плейлистом, переключать радиостанции, читать SMS-сообщения и выстраивать маршрут поездки.

Модернизированная форма переднего бампера

Форма переднего бампера Ford Explorer была изменена, что увеличило геометрическую проходимость и сделало подъем в горку и парковку еще проще. А стильные серебристые вставки в нижней части бампера сделали образ Ford Explorer еще более стремительным и спортивным.

Дистанционный запуск двигателя

Не любите ждать? Тогда обратите внимание на функцию дистанционного запуска двигателя. С ним Вы сможете заранее прогреть двигатель и согреть салон.

Интеллектуальный полный привод

Система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System) дает возможность подобрать самые эффективные настройки автомобиля и увеличить сцепление с дорогой в зависимости от типа поверхности. К Вашим услугам пять режимов работы, приспособленных к отдельным видам покрытия: «нормальный режим», «грязь/колея», «песок», «трава/гравий/снег, «помощь при спуске с горы». Эта система подарит ощущение свободы и безграничных возможностей — когда ничто не может остановить Вас на пути к воплощению планов.